Phí sử dụng đường bộ là gì?

Phí sử dụng đường bộ, hay còn gọi là phí bảo trì đường bộ, là một loại phí mà các chủ phương tiện giao thông phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì và nâng cấp đường bộ. Đây là phí cần nộp để sử dụng hệ thống giao thông đường bộ và đảm bảo rằng các phương tiện đã đóng phí lưu thông được sử dụng các tuyến đường một cách an toàn.

Sau khi chủ phương tiện nộp phí bảo trì đường bộ, xe sẽ được dán tem vào kính chắn gió phía trước. Trên tem sẽ ghi rõ ngày hết hạn để chủ xe nộp phí lần tiếp theo.

Lưu ý: Phí bảo trì đường bộ không phải là phí cầu đường. Phí cầu đường là phí mà các chủ phương tiện sẽ nộp trực tiếp tại các trạm thu BOT trên các con đường. Do đó, phí bảo trì đường bộ và phí cầu đường là hai loại phí hoàn toàn khác nhau.

Những phương tiện nào phải nộp phí bảo trì đường bộ?

Theo quy định của Thông tư 293/2016/TT-BTC, tất cả các xe ô tô đã đăng ký lưu hành đều phải nộp phí bảo trì đường bộ. Bao gồm các loại xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự khác.

Tuy nhiên, có một số trường hợp được miễn nộp phí bảo trì đường bộ:

• Xe bị hủy hoại do tai nạn hoặc thiên tai.
• Xe bị tịch thu hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe.
• Xe bị tai nạn đến mức không thể tiếp tục lưu hành phải sửa chữa từ 30 ngày trở lên.
• Xe kinh doanh vận tải thuộc các hợp tác xã, doanh nghiệp kinh doanh vận tải tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên.
• Xe ô tô không tham gia giao thông, chỉ sử dụng trong phạm vi đất thuộc quản lý của doanh nghiệp, hợp tác xã như: nhà ga, cảng, khu khai thác khoáng sản, nông, lâm nghiệp và xe ô tô dùng để sát hạch của tổ chức đào tạo dạy nghề lái xe.
• Xe ô tô đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.
• Xe ô tô bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên.

Nơi nộp phí bảo trì đường bộ

Đối với các xe ô tô thông thường, nơi nộp phí bảo trì đường bộ là tại các đơn vị đăng kiểm. Do đó, bạn có thể đến trạm đăng kiểm xe cơ giới gần nhất để nộp phí này. Sau khi đóng, chủ phương tiện sẽ được đơn vị đăng kiểm cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.

Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ

Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ được quy định dựa trên phương thức đóng phí. Dưới đây là các quy định cụ thể:

Nộp theo chu kỳ đăng kiểm

• Ô tô có chu kỳ đăng kiểm từ 01 năm trở xuống: Chủ phương tiện thực hiện nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm và được cấp tem nộp phí tương ứng.
• Ô tô có chu kỳ đăng kiểm trên 01 năm (18, 24 và 30 tháng): Chủ phương tiện nộp phí sử dụng đường bộ theo năm (12 tháng) hoặc theo chu kỳ đăng kiểm (18, 24 và 30 tháng) và được cấp Tem nộp phí tương ứng.

Nộp phí theo năm dương lịch

Các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu nộp phí theo năm dương lịch gửi thông báo bằng văn bản đến đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí theo năm dương lịch đối với các phương tiện của mình.

Hàng năm, trước ngày 01/01 của năm tiếp theo, chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm để nộp phí cho năm tiếp theo. Khi thu phí, đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp phí cho từng xe tương ứng thời gian nộp phí.

Nộp phí theo tháng

Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng/tháng trở lên được thực hiện nộp phí theo tháng.

Doanh nghiệp, hợp tác xã có văn bản gửi đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí hàng tháng. Trước ngày 01 của tháng tiếp theo, doanh nghiệp, hợp tác xã phải đến đơn vị đăng kiểm để nộp phí cho tháng tiếp theo và được cấp Tem nộp phí tương ứng.

Mức phí bảo trì đường bộ năm 2021

Thời gian gần đây, mức phí bảo trì đường bộ đã được điều chỉnh theo Thông tư 74/2020/TT-BTC và Thông tư 112/2020 của Bộ Tài chính.

Từ ngày 01/01/2021 đến hết 30/6/2021, mức phí bảo trì đường bộ được giảm như sau:

• Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách (xe chở người, các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng): Chỉ phải nộp 70% mức thu phí bảo trì đường bộ.
• Xe tải, xe ô tô chuyên dùng, xe đầu kéo: Chỉ phải nộp 90% mức thu phí bảo trì đường bộ.

Từ ngày 01/7/2021, mức thu phí bảo trì đường bộ sẽ được thực hiện theo Phụ lục số 01 ban hành kèm theo Thông tư 293/2016/TT-BTC.

Lưu ý: Dù phương tiện có đi trên đường hay không, đi ít hay nhiều, chủ xe vẫn phải nộp phí bảo trì đường bộ. Nếu không nộp, mặc dù không bị phạt nhưng khi đi đăng kiểm, đơn vị đăng kiểm sẽ cộng dồn khoảng thời gian mà chủ xe chưa nộp vào và thu lại toàn bộ sau đó.

Đây là những thông tin quan trọng về phí bảo trì đường bộ mà bạn cần chú ý. Nếu bạn còn câu hỏi hoặc gặp vướng mắc, hãy liên hệ với chúng tôi qua số điện thoại 1900.6192 để được hỗ trợ.

Mua một chiếc ô tô phải đóng bao nhiêu loại phí?